Zeus Battery

Kiprok Motor: Pengertian, Fungsi, Perawatan,dan Cara Mengatasi Kerusakannya

kiprok motor

Kiprok motor pada dasarnya adalah komponen kelistrikan yang punya peranan penting dalam mengatur arus listrik dan aki pada motor.

Apabila kiprok motor rusak, pastinya kelistrikan motor Anda tidak akan berjalan baik. Sebab kiprok berperan dalam mengubah arus bolak-balik menjadi arus searah.

Sebuah kiprok umumnya memiliki beberapa komponen seperti dioda, resistor, transistor dan sejenisnya. Dimana dengan mengetahui rangkaian komponen tersebut, tentunya Anda sudah bisa membayangkan apa itu kiprok, dan fungsi kiprok motor di kendaraan.

Berikut ini adalah penjelasan yang lebih lengkap seputar kiprok motor berkaitan dengan pengertian, fungsi, dan cara mengatasi kerusakannya.

Apa Itu Kiprok Motor?

Rectifier Regulator atau yang disebut juga kiprok adalah komponen vital kelistrikan pada motor yang di dalamnya terdapat komponen lagi yang memiliki fungsi berbeda masing-masing.

Fungsi Kiprok Motor

Sesuai namanya, kiprok memiliki dua fungsi yaitu:

a. Rectifier (Pengubah Arus)

Fungsi kiprok yang pertama adalah penyearah arus listrik sehingga arus listrik bolak balik (Alternating Current/AC) dari spull diubah menjadi (Direct Current/DC) lalu disimpan di aki seperti yang dibutuhkan motor.

Itulah sebabnya jika kiprok bermasalah, motor tetap tidak bisa dihidupkan meski aki dan businya diganti baru. Sehingga secara ringkanya, kiprok berfungsi menyuplai arus listrik untuk disimpan di aki.

b. Regulator (Pengatur Kelistrikan)

Fungsi lainnya dari kiprok adalah sebagai pembatas tegangan pengisian dari komponen spull agar arus listrik yang keluar tetap stabil. Umumnya ia bertegangan 12 Volt.

Dalam hal ini, kiprok menahan dan menstabilkan arus listrik dan tegangan dari spul sebelum diteruskan ke aki. Sehingga apabila kiprok rusak, tentu kelistrikan pada motor tak akan berjalan dengan baik.

Arus yang masuk ke aki haruslah sesuai dengan yang dibutuhkan oleh motor. Tidak diperbolehkan terlalu besar maupun terlalu kecil.
Arus yang besar maka akan Menimbulkan overcharge, sedangkan arus yang kecil akan membuat aki tekor alias soak.

Gambar Kiprok Motor

gambar kiprok motor
gambar kiprok motor

Cara Cek Kiprok Rusak

Cara mendeteksi kerusakan pada kiprok umumnya sangat mudah. Sebab ia akan memunculkan beberapa gejala pengisian listrik yang tidak sempurna. Beberapa gejala kiprok motor rusak yaitu:

a. Lampu beberapa kali mati

Tanda kiprok rusak yang pertama adalah lampu sering mati meski sudah diganti dengan yang baru.

Ciri ini terlihat jelas ketika lampu motor tiba-tiba mati saat kendaraan melaju dengan kecepatan tinggi. Akibatnya, kiprok tak mampu membatasi tegangan yang masuk ke bagian lampu.

Apabila terjadi tegangan berlebih, lampu motor seketika akan putus. Jika ini terjadi, maka cobalah memeriksa tegangan lampu. Coba bandingkan dengan lampu tegangan normal yang berkisar 12-14 Volt.

b. Komponen aki tekor

Keadaan aki yang cepat tekor menjadi salah satu ciri rusaknya komponen ini. Gejalanya bisa dikenali saat sebelum motor dijalankan.
Ketika kiprok rusak, maka input listrik tak bisa menutup kelistrikan motor secara sempurna. Berbeda ketika kondisinya baik dengan tegangan baterai stabil di angka 12 Volt.

Efek negatif yang timbul dari rusaknya kiprok adalah terkurasnya baterai hingga menjadi drop. Ini ditandai dengan starter motor yang mati dan klakson bersuara seperti sember.

Maka dari itu, apabila aki Anda lebih cepat tekor daripada biasanya, sebaiknya lakukan pemeriksaan terhadap kiprok motor.

c. Tampilan Lampu Redup

Gejala lain yang bisa saja timbul akibat kiprok rusak adalah lampu terlihat lebih redup.

Apabila Anda menyalakan komponen lain yang berhubungan dengan kelistrikan, maka komponen tersebut akan cenderung lebih lemah.
Namun saat Anda mengendarai motor dengan kecepatan tinggi, biasanya lampu akan kembali menyala terang.

Sebaiknya usahakan berkendara dalam kecepatan sedang agar tidak memicu kiprok cepat aus. Cara ini dinilai ampuh untuk mengantisipasi agar lampu motor tetap menyala terang.

d. Motor tiba-tiba mati

Saat kiprok mati, tentunya seluruh komponen kelistrikannya juga tak berfungsi. Ini karena komponen tersebut tidak mendapatkan pasokan listrik.

Akibatnya, tegangan aki jadi drop dan sepeda motor pun agak mogok, mati total, dan bahkan mesinnya tak dapat dihidupkan sama sekali.

Dampak Kerusakan Kiprok

Efek dari rusaknya kiprok sebenarnya terjadi bertahap, sesuai dengan tingkat kerusakannya.

Awalnya mungkin akan terjadi redup pada bagian lampu, selanjutnya komponen kelistrikan lain kinerjanya makin melemah, dan skenario terburuknya adalah motor bisa mati tiba-tiba hingga bahkan mati total.

Mengetahui hal tersebut, tentunya mengetahui tingkat kerusakannya sejak dini menjadi hal yang perlu diperhatikan.

Apabila sudah diketahui bahwa kiprok motor Anda bermasalah, maka sebaiknya segera ganti sebelum ia memicu permasalahan yang lebih parah.

Tips Perawatan Kiprok Motor

Mencegah tentu lebih baik daripada memperbaiki kerusakan kiprok. Maka dari itu, Anda bisa menerapkan beberapa tips berikut untuk mengantisipasi rusaknya kiprok.

a. Periksa secara rutin sistem kelistrikan motor

Cara mencegah kerusakan pada kiprok motor yang pertama adalah memeriksa kondisi kelistrikan motor secara rutin.

Sistem kelistrikan disini mencakup semua komponen secara menyeluruh, termasuk juga kiprok dan spul motor.

Dampak dari rutin memeriksa kondisi kelistrikan ini adalah Anda jadi bisa tahu bila ada masalah di sistem kelistrikan motor dan bisa memperbaikinya sejak dini.

b. Lakukan diagnosis terlebih dahulu terhadap komponen

Selain memastikan kondisi komponen ini berfungsi, maka selanjutnya adalah mendiagnosis sendiri apa masalahnya.

Salah satu tindakan yang bisa dilakukan adalah mengecek tegangan komponen. Umumnya tegangan yang normal sekitar 13,5 Volt. Periksa juga diperlukan pada kabel ground yang menempel di body motor.

Penutup

Demikianlah artikel tentang penjelasan kiprok motor yang berhubungan dengan pengertian, fungsi, perawatan, dan cara mengatasi kerusakannya.

 

FAQ Kiprok Motor

Apa tanda kiprok rusak?

Tanda yang paling menonjol dari kiprok rusak adalah tak adanya komponen kelistrikan yang berfungsi.

Apa fungsi nya kiprok motor?

Menstabilkan arus listrik dan mengkonversinya dari AC ke DC.

Apa yang terjadi jika kiprok mati?

Tidak terjadi pengisian sehingga membuat aki perlahan-lahan jadi cepat soak. Jika dibiarkan terus, bisa membuat motor mogok.

Apa ciri ciri kiprok motor lemah?

Lampu sering terputus, aki jadi tekor, lampu meredup, dan timbul gejala brebet di motor.

Apakah kiprok rusak bisa diperbaiki?

Jika belum terlalu parah, kiprok masih dapat diperbaiki dengan mudah. Dalam hal ini Anda juga perlu memahami apa penyebab dan ciri kerusakan pada kiprok agar tak rusak lagi di kemudian hari.

Cara mengecek kiprok masih bagus apa ngga?

Caranya dengan menyalakan mesin motor dan diamkan menyala tanpa digas selama beberapa saat. Coba sentuh kiprok dengan tangan. Jika ia hangat dan perlahan memanas, maka kiprok dalam keadaan normal.

Apakah semua kiprok motor itu sama?

Sebenarnya kiprok motor itu hampir semuanya sama, namun kurang disarankan mengganti kiprok dengan motor yang beda tipe meski satu merk.

Berapa tegangan kiprok normal?

Tegangan yang normal untuk aki adalah 14,15 Volt, jika kurang dari itu maka bisa dipastikan bahwa kiprok bermasalah.

Kiprok panas apakah rusak?

Kiprok yang terlalu panas (overheat) bisa memicu kerusakan apabila dibiarkan. Untuk itu, jika dirasa sudah rusak, maka sebaiknya ganti kiproknya.

Apakah kiprok bisa konslet?

Kiprok bisa rusak akibat konslet jika arus dari spul terlalu besar.

Apa yg dimaksud kiprok?

Kiprok adalah salah satu komponen kelistrikan pada motor yang fungsinya menstabilkan dan menyearahkan arus listrik.

Apakah motor injeksi masih pakai kiprok?

Iya masih, kelistrikan motor injeksi masih bergantung pada spul, kiprok, dan aki.

Tinggalkan Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.